新时代·铁路榜样丨汪伯华:“神奇工长”的超能力

  • 日期:07-29
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  身上似乎有使不完的劲儿

  什么一直工作

啃最难的骨头,团队背后的管子

他就像一个消防队队长

每次都在他的领导下

不是3个月

已故的团队可以成为一个先进的工作区域

他是中国铁路南宁局集团有限公司。

百色工程百色线工作室

百色线路维修工作区总工程师王伯华

王伯华,出生于重庆市铜梁区,1972年11月出生,中共党员。他于1993年10月参加了这项工作。2009年,他被授予广西壮族自治区优秀共产党员称号。他在2011年获得了机车奖章,并在2012年获得了全国五一劳动奖章。2015年,他被授予全国模范工人称号。

天宫不漂亮,“天窗”指挥刚刚释放,大雨将粉碎。

7月4日上午,新建的百色工程百色线百色线维修工作区首次启动。第一个工头王波华把拾取装置交给了引导装置,开始了轨道,拆下了平板,更换了支撑架,测量了线路的水平.其中一个操作落后了,他走到了带头并确保运营秩序井然。

“我们的工头从来没有选过工作,做任何事情,风雨无阻。尤其肮脏和疲惫,但也急于做。”刘思婷是工作区唯一的女性员工和保护工作者。

在大雨中,豆子的大水滴在王伯华身上受到严重打击。他不会避开,弯腰,下蹲,站起来。每一次操作都是细致而精致的。

经过21年的工作奉献,他总是在关心他的孩子。他将六个落后的工作区变成了先进的队伍,并赢得了“魔术队长”的声誉。

完成任务,迎接困难,展现你的心。

“这是一个更沉重的负担。”谈到新建的百色线路维修工作区,百色工程科党委书记刘武宇心地说。

与王博华以前的工作区不同,这个新成立的团队主要负责纠正最严重和最差质量的细分市场。该队的里程为112.7公里。住在哪里进行修复,搬迁到哪里,在施工后去另一个地方。

“最困难的工作,组织中第一个想到的人是王伯华。”刘武说。事实上,这种濒临灭绝的工作已经第七次落在王伯华身上了。

自2006年7月起,他担任延龙,天鼎,沙昌坪,兴义,数百和永乐等工作领域的负责人。这些工作区域在王伯华到来之前有一个共同特点:整个段落的线路质量排名倒数,员工的积极性不高。

啃最难的骨头,管子后面的队伍,王伯华就像一个消防队长。然而,出乎意料的是,每次他领导,在三个月内,所有人眼中的落后群体都可以成为先进的工作领域。

“我是共产党员。我必须遵守组织的安排,尽力做好我的工作。”这就是王伯华经常说的和他的行动指南。

1993年10月,21岁的王伯华来到铁道部第二工程局,成为铁路建设者,参与了南昆铁路的建设。

那时,大西南仍然是一个重山障碍的遮挡。 线上的人都被破坏了土房子。真的很穷。”回顾建设南昆铁路和建设大西南的日子,王伯华感慨万千。从那以后,他一直担心这片土地。

南昆铁路建成通车后,沿途需要大量的线路维修工人。当“赵贤玲”问世时,它触动了王伯华内心的关注。他毫不犹豫地注册并于1998年7月成为一名线路工人。

大通道。 1998年底,南昆铁路开通第二年,产能利用率超过90%,成为全国铁路运营期产能利用率最高的新线。它也成为西南地区的经济社会发展路线和企业交通。生命线和普通百姓的富裕线路解除贫困,增加收入。

2003年11月,王伯华正式加入中国共产党。为了保持铁路动脉的安全和平稳,他记住了线路的各种复杂数据,标准和尺寸。当他遇到问题时,他打电话给技术人员寻求帮助以确保线路畅通。

道路上的先进团队时,成就感就会栩栩如生。但通常这次,当我离开时,我说没有错。大话。“王伯华感慨地说,”我认为自己是党员,我认为这不是一件事。“

严格的要求,卓越的工匠

“现场是4,放6,如果是0,放2。” 7月4日,工作区的工人冯金成在大雨中更换了铁轨垫,听到工人王伯华的提醒,用手擦了擦。确认垫上的水后,将垫塞入槽中。

在南昆线上,王伯华因其高标准和严格的要求而臭名昭着。自我加分,精益求精,始终是王伯华对线路维护工作的不懈追求。更高的标准意味着更大的工作量,并且1 km路线的每次整改至少有1,000次弯道。

一开始,很多人都认为王伯华做得更多。随着时间的推移,员工在看到高标准带来的安全和效率后,已经认识到王伯华的方法。

“2012年10月,王公昌来到工作区后,操作要求非常严格,工作时间比以前长。但是,线路质量明显提高,每个月的性能比原来高出三四百元。我很高兴跟随他!“黄永干,一位2008年在永乐线工作区工作的老员工。

“对于工人来说,就像在眼睛里找到像沙子一样的疾病。如果你没有摆脱它,你会感到不舒服。”王伯华坦率地说,他对该病的病情始终不容忍,特别是南昆线下的扶贫使命。努力更加完整。

2009年1月的一个晚上,贵州省兴义市的气温骤降至0摄氏度。当兴义线工作区的负责人王伯华一直忙到凌晨时,躺着,被子还不热,当火车经过关节时,他听到异响。

他觉得有点不对劲。他立即拿起灯光跑到了现场。经过仔细调查,他发现分流线的导轨有一个已经断裂的夹板。情况非常严峻。他立即采取了保护措施,并用新的措施取而代之,消除了安全隐患。

“只要严格执行操作标准,我们坚持不懈努力,就不会有不好的路线。”这是王伯华在2016年底与南宁电厂党员和工作人员沟通时所说的话。

带头,温暖心脏。

指挥带头,王伯华用实际行动解释了党员的责任和义务。 2012年4月,在上级部门的安排下,王伯华暂时离开南昆线14年,前往湘桂线,支持桂林村线的整治。

虽然它刚到,但生活的地方并不熟悉,但这并不影响王伯华的工作。他寻找最严重的小半径曲线来掌握整改,严格执行“三个一”的操作标准。在生活中,他每天凌晨4点起床,在工作区域取水做早餐,并带头清理工作区的卫生环境。

说实话比说千言万语更好。看着“临时工头”王伯华努力工作,士气低落。他们跟随王伯华,严格按照他的工作方法纠正了疾病。

铁轨是他的'爱人'。他爱他们,花更多的时间和他们在一起!”/P>

百色工程科劳动人事处工作人员刘楠是王伯华带来的学徒。他谈到他的主人。他总结为“三个以上”:他比其他人做更多的工作,比其他人更了解商业知识,并留在工作区。比其他人更多。

事实上,王伯华的住所位于百色市区,距离工作区约半小时车程,但他只在一个月内回家一次。他说,只有在工作区,他的内心才是实用的。

“很久以前就听到了'神秘工头'的名字。今天,我看到王公昌努力工作,终于知道他的魔力在哪里。他正在尽力而为。跟着他,一定要跑。郝楠,一个年轻的工人刚刚转移到百色线维修工作区的人充满信心地说道。

巍巍南昆,青山依旧

最初的心脏不会改变,活力往往是

在新的工作区域

王伯华的魔力继续写下来

中国铁路

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