「图」博世和奔驰合作的Level 4全自动停车库即将面向德国车主开放

  • 日期:09-22
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通往机器停车场的道路并非一帆风顺,但梅赛德斯 - 奔驰和博世已准备好为德国司机开放全自动停车库。 4级全自动停车系统是世界上第一个获得政府批准的系统。虽然可以使用它的早期驾驶员数量必须很少,但两家公司部署的自动化技术未来可能会产生深远的影响。

这个停车场位于德国的梅赛德斯 - 奔驰博物馆。我们的想法是将车辆自动停放并将其返回给车主,无需任何手动操作。该系统两年前开始测试,博世负责为建筑物提供一整套传感器和通信设备,而梅赛德斯 - 奔驰则负责改装车辆。

自动代客泊车技术的应用可以为停车问题带来更多解决方案,节省业主的时间和精力。用户仅需要将车辆驾驶到停车场的指定下车区域。下车后,可以通过智能手机启动自动代客停车程序,车辆可以连接到安装在停车场的智能基础设施,无需人工操作。完整的自动停车。安装在停车场的传感器监控车辆的行驶路径及其周围环境。车辆的自动停车技术通过接收来自智能基础设施的指令信号并在必要时及时制动来确保车辆的安全驾驶。在用户上车之前,他还可以通过移动电话远程呼叫汽车,并且车辆将自动驾驶到指定的乘客区域。

梅赛德斯 - 奔驰乘用车中国研发中心负责人Hans Georg Engel教授表示:“自动代客停车技术是自动驾驶道路上的一个重要里程碑。通过博世的紧密合作,我们将根据当地需求进一步开发自动代客泊车技术,为客户提供更便捷的旅行体验。戴姆勒一直致力于不断将自动驾驶技术的发展推向更高的阶段。“/p>

博世中国智能网络事业部总裁陈明表示:“博世与戴姆勒共同创建的自动代客泊车技术是未来智能和互联交通的又一项努力。这项新技术将使传统的手动停车成为历史,帮助中国自动代客停车技术的首次展示也充分证明了博世通过其长期战略合作伙伴戴姆勒转向智能交通。旅行服务提供商转型。“

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