国航停飞北京夏威夷航线 热门海岛风光不再

  • 日期:08-17
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记者|陈小双郑翠英

8月6日,由于网络布局和容量安排,国航宣布将于2019年8月27日停止在北京 - 夏威夷 - 北京航线上运营CA837/8航班。目前,国航正在积极为购票的乘客提供后续服务。 2019年8月27日(包括在内)旅行的乘客将退还全额机票。

在国航暂停航线后,北京将不再有直飞夏威夷的航班。

去年十月,夏威夷航空公司暂停了往返北京檀香山的直飞航班。根据费昌谦的大数据,自夏威夷航空公司推出以来,载客率一直不佳,平均载客率低于60%。 2017年,客运量达到46,382辆,同比下降11.7%。

除乘客需求疲弱外,北京 - 夏威夷航线的货运需求不强。根据CAPA分析师Will Horton的说法,“夏威夷市场非常有限。运输成本昂贵,不像运往旧金山或休斯敦,可以通过陆运运输到其他市场。“

中国国际航空公司选择在一年后停止北京 - 夏威夷航线是能力需求持续疲软的最直接原因。根据费昌谦的数据,去年北京 - 檀香路航线每周三次的平均载客率为66.37%,远低于去年国航航班的平均载客率(76.69%)。

作为一个岛屿目的地,夏威夷对中国游客的吸引力正在下降。民航专家齐琦认为,国航从北京飞往夏威夷的航班主要是由于夏威夷热带岛屿旅游业的强大替代性。如果航线长时间没有盈利,航班将不可避免地停飞。

根据夏威夷旅游局的官方网站,到夏威夷的中国游客数量在2015年达到顶峰,然后继续下降。其中,2017年中国游客人数同比减少7.9%至151,000人。 2019年上半年,中国游客人数同比下降27.3%至59,000人。在2019年的前六个月,中国游客在购物,住宿,餐饮,娱乐等方面的花费较少。每日游客消费同比下降5.2%至328美元/人。

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近年来,岛屿目的地竞争激烈。在Tuniu的热门岛屿目的地名单显示,巴厘岛,普吉岛,马尔代夫,毛里求斯,苏梅岛,长滩岛,沙巴,甲米,冲绳和塞班岛是最受欢迎的岛屿目的地,夏威夷没有列入名单。 Horse Cellular Travel Network的数据还显示,今年6月至7月,夏威夷的旅游热潮同比下降9.8%。

CAPA分析师Will Horton在福布斯写道,访问夏威夷的中国游客不方便。 “檀香山有11个小时的航班从北京出发,曼谷只有5个小时,巴厘岛只有8个小时。”

此外,与其他岛屿相比,夏威夷的旅游消费相对较高。随着美元兑人民币汇率的上涨,前往夏威夷的旅行费用也在增加。

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与美国的当地目的地相比,夏威夷不是中国游客访问美国的首选。一位长途免费产品专家表示,“夏威夷需要申请美国签证。大多数团体成员都是美国人和夏威夷人。“对于美国岛屿,塞班岛不需要签证,而且距离更近,而且相对更远。受到中国人的青睐。“

安全问题也是影响中国旅游选择的关键因素之一。今年5月,夏威夷的基拉韦厄火山持续喷发一周。科学家预测,从目前的情况来看,火山口可能会迎来过去100年来最大的火山爆发,喷出的石头可以达到冰箱的大小。今年6月,另一架小型飞机在夏威夷坠毁,造成11人死亡。

中国驻洛杉矶总领事馆提醒来夏威夷的中国公民注意游泳、冲浪、潜水等涉水活动,以及远足、跳伞、直升机观光等户外活动,以防飓风、海啸、火山爆发。如发生森林火灾、住宿或外出等自然灾害,应注意防止被盗。

CAPA分析师威尔霍顿认为,在飞往夏威夷的航班结束后,国航将能够将北京首都机场重新分配到美国航线上。然而,国航尚未宣布这一计划。

包一凡

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